Tipos de suspensión de coche: Guía técnica
Muchos clientes entran al taller obsesionados con los caballos. Repro, turbo más grande, escape recto. Y siempre les digo lo mismo: la potencia sin control no sirve de nada.
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Muchos clientes entran al taller obsesionados con los caballos. Repro, turbo más grande, escape recto. Y siempre les digo lo mismo: la potencia sin control no sirve de nada.
Vivo en Arganzuela y, como casi todo el mundo en Madrid, paso buena parte del verano dentro del coche. Un día, de camino por Madrid Río, me di cuenta de que el aire acondicionado no enfriaba casi nada. En los atascos era como ir con una estufa dentro.
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